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O C 63 AMG acelera de zero a 100 km/h em 4,5 segundos a velocidade máxima é limitada eletronicamente a 250 km/h.

Por baixo do capô do esportivo Mercedes-Benz está o motor AMG de 6,3 litros, que desenvolve potência máxima de 336 kW/457 hp e torque máximo de 600 Nm (61,2 kgfm) - números sem igual em seu segmento. O C 63 AMG acelera de zero a 100 km/h em 4,5 segundos a velocidade máxima é limitada eletronicamente a 250 km/h. A transmissão da força do motor para as rodas é comandada pelo sistema AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC. Equipada com teclas de mudanças no volante e com três programas de atuação, esta transmissão automática de sete velocidades está programada para oferecer desde um estilo de dirigir altamente esportivo a um ritmo de condução orientado ao conforto.

A nova geração do dinâmico utilitário esportivo da Mercedes-Benz inclui o modelo ML 320 CDI a diesel, que se destaca pela alta tecnologia, conforto, segurança, além de linhas elegantes e esportivas.

Com desempenho dinâmico, a versão diesel da Classe M, o ML 320 CDI, é equipado com motor V6 de 3 litros. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos e chega aos 215 km/h de velocidade máxima.

Ele oferece injeção common-rail de última geração, entregando 165 kW/ 224 cv e desenvolvendo torque máximo de 510 Nm/ 52 kgfm disponível a partir de 1.600 rpm. Apesar do vigor no desempenho, esse modelo diesel consome apenas 9,4 litros por 100 km, ou 10,6 km/l, no consumo combinado, tornando esse exemplar da Classe M um dos mais econômicos fora de estrada do mercado.

Com design que mescla o estilo consagrado da Classe G com a modernidade da linha de automóveis Mercedes-Benz, a Classe GLK oferece muita tecnologia, segurança e itens voltados à esportividade e ao universo fora de estrada.

A tradição e a robustez da Classe G com a sofisticação e a modernidade de estilo dos automóveis Mercedes-Benz: foi essa mistura de conceitos que deu origem à Classe GLK, que estabelece novas linhas e tendências de conceito e design para o segmento de SUV. O modelo está disponível no mercado brasileiro na versão GLK 280, equipada com motor V6 a gasolina de 231 cv de potência.

Com desenho que combina ângulos, com contornos marcantes e vincos acentuados, o GLK integra o segmento de utilitários esportivos compactos diferenciados. O propósito dos projetistas foi, realmente, criar um modelo que carregasse a essência da Classe G em seus contornos, conforme comenta o Chefe de Design, Profº. Peter Pfeiffer: "Com a Classe G criamos um ícone de estilo que foi um marco de progresso no design de utilitários esportivos nos últimos 30 anos. A combinação deste marcante conceito com a linguagem do design recente da Mercedes-Benz tornou o GLK um veículo com personalidade única."