Mercedes Jellinek.
Mercedes é um nome feminino, tipicamente espanhol que significa "misericórdia". Mercedes era também o nome da filha do empresário austríaco, Emil Jellinek, que em 1889, viveu em Baden, perto de Viena e em Nice.Jellinek, era um deputado progressista interessado em desporto e um defensor entusiasta do progresso técnico e do automóvel. Estava convencido de que o automóvel seria capaz de transformar o futuro. Em 1897, quando viajou para Cannstatt, encomendou a construção do seu primeiro automóvel Daimler, um veículo de seis cavalos impulsionado por uma correia com um motor de dois cilindros.
Depois de ter entregado em Outubro de 1897, o carro com a velocidade máxima de 24 km/h, na opinião Jellinek, este era demasiado lento. Pretendia que a velocidade máxima fosse de 40 km/h e por esse motivo, encomendou dois modelos Daimler Phoenix com motor de apoio dianteiro de 8 cavalos. Em Setembro de 1898, estes dois carros foram entregues e foram os primeiros equipados com um motor de quatro cilindros.
Como empresário Emil Jellinek sempre desfrutou de boas relações com personalidades ligadas aos mercados financeiros internacionais e à aristocracia. Em 1898, começou a vender automóveis Daimler aos membros da alta sociedade. Em 1899, a Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) já tinha entregado dez veículos a Jellinek e em 1900 sofreu um aumento para os vinte e nove.
Jellinek insistiu com a DMG para que produzisse veículos mais rápidos e potentes, a partir de 1899, entrou em corridas com eles, tal como sucedeu na Semana de Nice. Nessas corridas entrava sob o pseudônimo "Mercedes", nome da sua filha de dez anos. Apesar de o nome ter se tornado cada vez mais bem conhecido entre os amantes automotivos, inicialmente Jellinek só o utilizou como o nome da equipa e não como uma marca.
No início de Abril de 1900, a DMG e Jellinek celebraram um acordo relativo à venda e distribuição de carros e motores Daimler. Quando a decisão foi tomada para desenvolver um novo motor com a designação "Daimler-Mercedes", o pseudônimo de Jellinek também se tornou num nome de produto. Duas semanas mais tarde, Jellinek encomendou 36 veículos por um preço total de 550.000 marcos – o que equivale hoje em dia, em torno de três milhões de euros. Semanas mais tarde, voltou a encomendar 36 veículos, todos eles com motores de oito cavalos .
